Dongfeng ปฏิวัติการผลิตรถยนต์ ขึ้นรูปโครงสร้างรถใน 2 นาที

หน่วยหล่อขึ้นรูปอัจฉริยะขนาด 16,000 ตัน (ภาพ: People’s Daily)

โรงงานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ของตงเฟิง ออโตโมบิล (Dongfeng Automobile) กำลังยกระดับการผลิตด้วยเทคโนโลยีหล่อขึ้นรูปแรงดันสูงแบบชิ้นเดียว (Integrated Die Casting) ซึ่งสามารถผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างรถยนต์ขนาดใหญ่ได้ภายในเวลาเพียง 2-3 นาที จากเดิมที่ต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงและประกอบชิ้นส่วนย่อยนับร้อยชิ้น

โรงงานดังกล่าวเปิดดำเนินการในปี 2025 โดยใช้เครื่องหล่อแรงดันขนาด 10,000 ตัน และ 16,000 ตัน ซึ่งถือเป็นสายการผลิตหล่อขึ้นรูปแบบชิ้นเดียวที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก รองรับการผลิตให้กับรถยนต์แบรนด์ต่าง ๆ ในเครือตงเฟิง ได้แก่ Voyah, M-Hero และ eπ

จอแสดงผลดิจิทัลภายในโรงงาน แสดงสถานะการทำงานของอุปกรณ์ (ภาพ: People’s Daily)

ฉี เย่หลง ผู้รับผิดชอบด้านเทคโนโลยีวัสดุและกระบวนการผลิตของศูนย์วิจัยและพัฒนาตงเฟิง ระบุว่า รถยนต์รุ่นใหม่ที่เปิดตัวเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคมที่ผ่านมา ได้เริ่มผลิตกล่องแบตเตอรี่ด้วยเทคโนโลยีดังกล่าวในเชิงพาณิชย์แล้ว ช่วยลดจำนวนชิ้นส่วนจากเดิมหลายร้อยชิ้นเหลือเพียงชิ้นเดียว ใช้แม่พิมพ์เพียงชุดเดียว ลดต้นทุนการพัฒนาแม่พิมพ์ แรงงาน และการขนส่งระหว่างโรงงาน พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตได้ถึง 100 เท่า

นอกจากเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต เทคโนโลยีนี้ยังช่วยลดน้ำหนักพื้นด้านท้ายรถได้ราว 20% เพิ่มความแข็งแกร่งในการบิดตัวของตัวถังมากกว่า 5% ส่งผลให้รถมีความปลอดภัยและความมั่นคงของโครงสร้างสูงขึ้น พร้อมลดการใช้พลังงานและช่วยเพิ่มระยะทางวิ่งของรถยนต์พลังงานใหม่

แขนกลกำลังปฏิบัติงานภายในสายการผลิตหล่อขึ้นรูปแบบชิ้นเดียว (ภาพ: People’s Daily)

ปัจจุบัน โรงงานเฟสแรกมีกำลังการผลิตชิ้นส่วนน้ำหนักเบาสำหรับรถยนต์ 200,000 ชิ้นต่อปี และมีแผนขยายสายการผลิตอีก 4 สาย เพื่อเพิ่มกำลังการผลิตรวมเป็น 600,000 ชิ้นต่อปี รองรับการพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่อย่างต่อเนื่อง

สายการผลิตหล่อขึ้นรูปแบบชิ้นเดียว (ภาพ: People’s Daily)

ที่มา People’s Daily