ท่าเรือชิงต่าวพลิกเกมด้วยนวัตกรรม พัฒนา "ท่าเรืออัตโนมัติ" ฝีมือจีน ทำลายสถิติโลก 13 ครั้ง

ท่าเทียบเรืออัตโนมัติของท่าเรือชิงต่าว ในเครือท่าเรือซานตง กำลังปฏิบัติงาน (ภาพ: ท่าเรือชิงต่าว) 

ท่าเรือชิงต่าว มณฑลซานตง ก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในต้นแบบท่าเรืออัจฉริยะของโลก หลังพัฒนาท่าเรือคอนเทนเนอร์อัตโนมัติด้วยเทคโนโลยีที่คิดค้นและบูรณาการโดยทีมวิศวกรจีนทั้งหมด พร้อมสร้างสถิติประสิทธิภาพการขนถ่ายสินค้าระดับโลกอย่างต่อเนื่อง

ย้อนกลับไปในปี 2013 แม้จีนจะมีท่าเรือติดอันดับ 10 ของโลกถึง 7 แห่ง แต่ยังไม่มีท่าเรืออัตโนมัติเป็นของตนเอง ขณะเดียวกัน การศึกษาหรือจัดซื้อเทคโนโลยีจากต่างประเทศก็ประสบข้อจำกัด ทั้งด้านการเข้าถึงองค์ความรู้และต้นทุนที่สูง ทำให้จางเหลียนกังได้รับมอบหมายให้นำทีมพัฒนาท่าเรืออัตโนมัติด้วยเทคโนโลยีของจีน

“ทีมนวัตกรรมเหลียนกั่ง” กำลังประชุมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นและหารือร่วมกัน (ภาพ: ท่าเรือชิงต่าว) 

ทีมวิจัยเริ่มต้นจากสมาชิกเพียง 8 คน โดยอาศัยการศึกษา ทดลอง และจำลองระบบด้วยตนเอง ก่อนพัฒนาจนกลายเป็น "ทีมสร้างสรรค์เหลียนกัง" ที่มีสมาชิกมากกว่าหนึ่งร้อยคน และสามารถพัฒนาท่าเรืออัจฉริยะหลายรูปแบบ รวมถึงท่าเรือสีเขียว "ไฮโดรเจน + 5G" แห่งแรกของโลก และโครงการระยะที่ 3 ซึ่งเปิดใช้งานในปี 2023 ด้วยเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นเองทั้งหมด ตั้งแต่ซอฟต์แวร์ควบคุมจนถึงชิ้นส่วนอุปกรณ์กว่า 28,000 รายการ

การก่อสร้างท่าเรือเต็มไปด้วยความท้าทาย วิศวกรต้องประจำการตามโรงงานผลิตอุปกรณ์หลายแห่ง ตรวจสอบการประกอบเครื่องจักรอย่างใกล้ชิด และใช้ชีวิตอยู่ในตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างการทดสอบระบบ เพื่อเก็บข้อมูลและปรับปรุงประสิทธิภาพก่อนเปิดใช้งานจริง

เมื่อท่าเรืออัตโนมัติระยะแรกเปิดดำเนินงานในปี 2017 ก็สามารถสร้างสถิติประสิทธิภาพการขนถ่ายตู้สินค้าสูงสุดของโลกในการปฏิบัติงานครั้งแรก และจนถึงเดือนมิถุนายน 2026 ท่าเรือแห่งนี้ได้ทำลายสถิติโลกด้านประสิทธิภาพการขนถ่ายสินค้าแล้ว 13 ครั้ง สะท้อนศักยภาพของการพัฒนาเทคโนโลยีด้วยนวัตกรรมของจีน และการสานต่อองค์ความรู้จากคนรุ่นสู่รุ่น ซึ่งเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญของการพัฒนาอุตสาหกรรมท่าเรือในอนาคต

ที่มา People’s Daily